Monteren en oppompen

Tweedelige wielen

Onder tweedelige wielen (geboute splitvelgen) verstaan we wielen die uit meerdere delen bestaan en met bouten aan elkaar zijn bevestigd. In plaats van één massief wiel (zoals bij moderne wielen), bestaat een splitwiel uit twee delen die samen het wiel vormen.

De risico’s

Tweedelige wielen kunnen grote veiligheidsrisico’s met zich mee brengen. Wanneer een wiel niet goed is gemonteerd of beschadigd is, kan het onder hoge druk uit elkaar klappen. Dit kan leiden tot ernstig letsel of zelfs dodelijke ongevallen.

 

De veiligheidsregels

Om veilig te werken met geboute splitwielen gelden strikte richtlijnen:

  • Volg de richtlijn over het veilig oppompen (zie inhoud brochure)
  • Alleen werken met voldoende kennis en ervaring
  • Band en wiel vooraf goed controleren op slijtage en beschadigingen

De juiste kennis en ervaring

Het (de)monteren van meerdelige wielen, inclusief binnenbanden, vereist specialistische kennis en ervaring. Onjuist handelen kan leiden tot levensgevaarlijke situaties, voor zowel de monteur als collega’s en klanten. Daarom mogen alleen medewerkers met voldoende kennis en ervaring deze werkzaamheden uitvoeren.

 

Richtlijn voor veilig werken

De Nederlandse Arbeidsinspectie hanteert de Praktijkrichtlijn (de)monteren van tweedelige wielen (geboute splitvelgen) als officiële branchenorm. Deze richtlijn is ook door onze branche als zodanig erkend en beschrijft stap voor stap hoe monteurs veilig kunnen werken met deze banden.

Zet veiligheid voorop

Meer leren?

Wil je je aanmelden voor een opleiding of training? Bekijk hier het opleidingsoverzicht.